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就地冷再生

    路面冷再生機是我司為適應城鄉道路建設而設計制造的具有環保、高效的道路施工設備,作業時在對舊瀝青路面進行銑刨、破碎的同時,添加穩定劑(水泥、石灰、水等),就地拌和通過整形、壓實而形成新的道路基層。


特點:

    1、采用大功率中冷增壓發動機,功率儲備系數高,動力強勁。

    2、液壓系統采用國際著名品牌液壓泵和馬達。
    3、灑水系統采用液壓驅動,所需灑水量采用高精度流量調節閥控制,利用微控制器根據拌和深度
    4、工作速度、精準控制灑水量。
    5、方便的“敲入敲出”式銑拌刀頭,縮短了停機更換時間。
    主 要 技 術 參 數
        型  號  LZS2100型
        銑拌寬度(mm)  2100
        銑拌深度(mm)  0-400
        整機重量(t) 21
        爬坡能力(%) 45


一、什么是就地冷再生技術

    瀝青路面再生技術按施工方式的不同可分為:廠拌熱再生、就地熱再生、廠拌冷再生、就地冷再生。
就地冷再生是指采用專用的就地冷再生設備,對瀝青路面摻入一定數量的新集料、再生結合料、活性填料(水泥、石灰等)、水等后,進行現場銑刨、破碎、拌和、整形、攤鋪、碾壓等工序,實現舊瀝青路面再生的技術。


二、就地冷再生施工工藝

    1、對舊路結構狀況進行調查,并鋪筑試驗路,以確定需要再生的深度和新集料的添加量等工藝參數,長度 不宜小于200米。
    2、冷再生施工前應將舊路路面清掃干凈,并將舊路明顯的沉陷、坑槽進行填平處理。
    3、人工或機械攤鋪添加劑(水泥、石灰、新集料等),按設計的添加量計算每平方米的添加量。
    4、冷再生機進行作業。施工過程中,應隨時檢查深度及速度,以保證再生深度及破碎的混合料級配合理。
    5、使用推土機初找平,并均勻排壓,然后使用平地機刮平至設計高程。
    6、檢測含水量,必要時補水,使其符合最佳含水量,然后進行路面碾壓形成新的道路基層。
    7、道路基層養生。養生時間不少于7天,養生期間進行交通管制。
    8、鋪筑面層,壓實形成新的路面。


相比傳統施工方式具有6大優勢

(1)成本低         (2)提高舊路等級 (3)不損壞路基

(4)可以不中斷交通  (5)工期短      (6)保護環境和資源













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